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海陽八幡金屬制品有限公司 熱線：李娜 137-8096-9316 專注世界500強(qiáng)日企企業(yè)定制配件加工服務(wù)20年，日本品質(zhì)，國(guó)內(nèi)價(jià)格，用國(guó)內(nèi)價(jià)格買日本品質(zhì)的加工配件產(chǎn)品 
通常來說，無論是《汽車三包政策》，還是《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》中，要求汽車售后服務(wù)必須滿足用戶在整車停止生產(chǎn)后年售后服務(wù)的需求。也就是整車停產(chǎn)后的年內(nèi)，車企都要保證車子壞了可以有配件修。為何廣汽菲克剛一宣布破產(chǎn)，消費(fèi)者便遇到修車難甚至配件都難尋的窘境據(jù)山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)，一位此前在經(jīng)銷商處擔(dān)任市場(chǎng)經(jīng)理的先生在接受采訪時(shí)表示：“去年經(jīng)銷商層面與廣汽菲克集團(tuán)關(guān)系非常緊張，尤其是在宣布破產(chǎn)退市前夕，經(jīng)銷商見勢(shì)頭不對(duì)只能靠選擇低價(jià)拋售來為自己清庫存。像指導(dǎo)價(jià).萬元的新款大指揮官，一度都低到了萬元包牌落地的‘骨折價(jià)’。廣汽菲克破產(chǎn)宣布得較為突然，經(jīng)銷商也沒來得及做好零件儲(chǔ)備。而零部件生產(chǎn)廠家得知廣汽菲克破產(chǎn)后對(duì)其付款能力存疑，也停止了零部件的生產(chǎn)，令廠家的配件庫里原本就不多的配件更是捉襟見肘，因此出現(xiàn)零部件都得靠在全國(guó)尋找這一情況。有的實(shí)在找不到配件，一些s店甚至只能幫車主四處尋找拆車件來解燃眉之急。

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